Saber como calcular o frete é uma medida estratégica para a saúde financeira da empresa. Afinal, esse fator influencia diretamente no custo final de um produto e, consequentemente, na competitividade.
De acordo com uma pesquisa da Confederação Nacional da Indústria (CNI), o custo do frete representa, em média, 15% do preço final dos produtos. O estudo ainda revela que 66% das empresas consultadas consideram os preços elevados.
Por isso, entender todos os elementos envolvidos no cálculo do frete é essencial para empresas que desejam crescer de forma sustentável e eficiente. Entenda, a seguir, quais são os principais métodos utilizados no mercado.
Por que aprender a calcular o frete?
Entender como calcular o frete corretamente ajuda a melhorar a gestão financeira e logística da empresa. É por meio dele que as companhias podem analisar os gastos com o transporte de mercadorias desde o ponto de origem até o destino final.
Esse valor deve contemplar todos os custos envolvidos na operação logística, além de permitir que a empresa mantenha uma margem saudável. Um cálculo mal estruturado pode gerar dois problemas principais:
- Frete abaixo do custo real, que compromete a rentabilidade da operação;
- Frete acima do mercado, que afasta clientes e reduz a taxa de conversão.
Além disso, a transparência no valor do frete é um fator decisivo para o consumidor. Muitos abandonos de carrinho ocorrem justamente quando o custo de envio é considerado alto ou inesperado.
Quais fatores podem influenciar no custo do frete?
Para calcular o frete corretamente, é fundamental considerar uma série de variáveis. Cada uma delas impacta diretamente o valor da entrega. Veja, a seguir, alguns exemplos:
Medição da mercadoria
O peso real do produto é um dos principais fatores no cálculo do frete. Quanto maior o peso transportado, maior tende a ser o custo, já que isso influencia no consumo de combustível, no desgaste do veículo e na capacidade de carga.
Além do peso físico, muitas transportadoras utilizam o peso cúbico, que corresponde ao espaço ocupado pela mercadoria no veículo. Produtos leves, mas volumosos, podem gerar um custo maior justamente por ocuparem mais espaço.
Distância entre origem e destino
Quanto maior a distância percorrida, maior o custo logístico. A quilometragem impacta diretamente no consumo de combustível, no tempo de entrega, nos custos com pedágio e na manutenção dos veículos.
Entregas interestaduais ou para regiões mais afastadas costumam ter um frete mais elevado do que entregas locais ou regionais.
Tipo de mercadoria transportada
O tipo de produto influencia diretamente no cálculo do frete. Mercadorias frágeis, perecíveis, de alto valor agregado ou que exigem cuidados especiais demandam embalagens específicas, seguros adicionais e, em alguns casos, veículos adaptados.
Como fazer o cálculo do frete?
Existem diversas formas de calcular o frete, sendo que o modelo ideal depende do tipo de operação logística da empresa. Veja, a seguir, quais são os mais comuns:
Frete por tonelada
O frete por tonelada é um dos mais utilizados e envolve o cálculo do peso cúbico. O resultado é obtido a partir da multiplicação da metragem cúbica, que considera altura × largura × comprimento, pelo fator de cubagem.
Cada modal de transporte tem um número pré-determinado e, no caso do transporte rodoviário, o fator de cubagem é 300 kg.
Exemplo: uma mercadoria que será transportada pesa 1.000 kg, distribuída em 3 caixas de 2 metros de altura, 2 metros de largura e 2 metros de comprimento. O primeiro passo é encontrar o volume total que essa carga vai ocupar:
3 × (2 × 2 × 2) = 24 m³
Para transformar esse valor em peso, é preciso multiplicá-lo pelo fator de cubagem. Considerando o padrão do modal rodoviário, que é 300 kg, o cálculo é o seguinte:
24 × 300 = 7.200
O resultado, 7.200 kg, representa o peso cúbico do produto e será aplicado para calcular o valor do frete com base em quanto a transportadora cobra por tonelada.
Frete por km
Outra modalidade bastante utilizada é o frete por quilômetro rodado. Neste caso, basta saber qual o valor cobrado pela transportadora por km e a distância que será percorrida na entrega.
Com isso, é só multiplicar o preço do km definido como padrão pela distância. Vale ressaltar que, em alguns casos, pode ocorrer uma mescla que considera tanto o percurso quanto o peso cúbico da mercadoria.
Frete fracionado
O frete fracionado é aplicado quando uma carga não ocupa toda a capacidade do caminhão. Por exemplo, em casos em que o caminhão é dividido com produtos de outro cliente.
Quando ocorre esse tipo de situação, o cálculo costuma considerar a taxa de ocupação da mercadoria, além de pedágios e km rodado de forma proporcional. É importante que os gestores fiquem atentos, pois alguns produtos não podem ser movimentados no mesmo veículo.
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